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Les vélos à pile à combustible offrent des avantages significatifs par rapport aux vélos à batterie électrique en termes d'autonomie et de ravitaillement. Alors que les batteries mettent généralement plusieurs heures à se recharger, les bouteilles d'hydrogène peuvent être rechargées en moins de 2 minutes.

Notre vélo peut parcourir 150 kilomètres. Le vélo pèse 29 kg, et son système d'alimentation à hydrogène avoisine les 7 kg, ce qui équivaut au poids de batteries de même capacité. On s'attend à ce que le prochain modèle soit plus léger, pouvant atteindre 25 kg, et ait une endurance plus longue.

"L'avantage de la technologie de l'hydrogène est que tant que 600 g d'hydrogène sont ajoutés au système, il est possible d'augmenter l'énergie disponible de 30%", a déclaré la société. Pour un vélo électrique, la même puissance nécessite 2 kg de batteries supplémentaires. "

Ce type de vélos à pile à combustible ne repose pas sur des batteries pour produire de l'électricité, mais utilise de l'hydrogène pour fournir de l'énergie. Il ressemble à un vélo, mais ses pneus et sa poutre avant sont plus larges et plus stables que les vélos ordinaires. Et il y a une bouteille d'hydrogène de deux litres cachée à l'avant de la voiture, qui est aussi sa source d'alimentation.

Tant qu'il est rempli d'hydrogène, il peut fonctionner automatiquement comme une voiture électrique, et son autonomie est très longue. Fondamentalement, un bidon d'hydrogène peut parcourir plus de 100 kilomètres. Sur la base du prix actuel de l'hydrogène, 1,4 $ suffisent. C'est-à-dire que seulement 0,014 USD par kilomètre suffit, ce qui est plus économique que les véhicules électriques.

De plus, il convient de mentionner que ce type de véhicule électrique à énergie hydrogène est plus respectueux de l'environnement, sa vitesse est également très rapide, et il n'y a pas trop de restrictions lors de la conduite sur route, c'est donc un très bon moyen de transport.

Enfin et surtout
L'hydrogène utilisé dans les vélos est « vert » car il est obtenu par électrolyse d'énergie renouvelable. "Une batterie au lithium de 7 kg avec 5 à 6 kg de métaux différents", a déclaré la personne. Et une pile à combustible ne contient que 0,3 g de platine, en plus, elle ne se mélange pas avec d'autres métaux, et le taux de récupération atteint 90 %. "

Et les piles à combustible peuvent encore être utilisées 15 à 20 ans plus tard. Dans 15 ans, les performances des piles à combustible ne seront pas aussi bonnes qu'avant, mais elles pourront être utilisées à d'autres fins, comme les générateurs. "