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Pile à combustible

Présentation du produit (1) empattement de 280, la flèche adopte un panneau en fibre de carbone de 3,0 mm d'épaisseur et l'épaisseur du fuselage est un panneau en fibre de carbone de 1,5 mm, ce qui garantit la résistance de l'avion en vol et réduit efficacement les vibrations ; (2) L'ensemble du cadre sans pilote est constitué de panneaux de fibres de carbone pures, légers, et l'ensemble de la machine vide pèse 135 g (y compris les pièces de rechange du drone telles que la colonne en aluminium à boulons), ce qui est petit en volume et long en durée de vie (3) Le fuselage est...

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Bouteille d'hydrogène

Présentation du produit (1) empattement de 280, la flèche adopte un panneau en fibre de carbone de 3,0 mm d'épaisseur et l'épaisseur du fuselage est un panneau en fibre de carbone de 1,5 mm, ce qui garantit la résistance de l'avion en vol et réduit efficacement les vibrations ; (2) L'ensemble du cadre sans pilote est constitué de panneaux de fibres de carbone pures, légers, et l'ensemble de la machine vide pèse 135 g (y compris les pièces de rechange du drone telles que la colonne en aluminium à boulons), ce qui est petit en volume et long en durée de vie (3) Le fuselage est...

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Vélo à énergie hydrogène

Présentation du produit (1) empattement de 280, la flèche adopte un panneau en fibre de carbone de 3,0 mm d'épaisseur et l'épaisseur du fuselage est un panneau en fibre de carbone de 1,5 mm, ce qui garantit la résistance de l'avion en vol et réduit efficacement les vibrations ; (2) L'ensemble du cadre sans pilote est constitué de panneaux de fibres de carbone pures, légers, et l'ensemble de la machine vide pèse 135 g (y compris les pièces de rechange du drone telles que la colonne en aluminium à boulons), ce qui est petit en volume et long en durée de vie (3) Le fuselage est...

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Produits portables de production d’électricité à pile à combustible

Présentation du produit (1) empattement de 280, la flèche adopte un panneau en fibre de carbone de 3,0 mm d'épaisseur et l'épaisseur du fuselage est un panneau en fibre de carbone de 1,5 mm, ce qui garantit la résistance de l'avion en vol et réduit efficacement les vibrations ; (2) L'ensemble du cadre sans pilote est constitué de panneaux de fibres de carbone pures, légers, et l'ensemble de la machine vide pèse 135 g (y compris les pièces de rechange du drone telles que la colonne en aluminium à boulons), ce qui est petit en volume et long en durée de vie (3) Le fuselage est...

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Rack d'UAV en fibre de carbone-énergie hydrogène

Présentation du produit (1) empattement de 280, la flèche adopte un panneau en fibre de carbone de 3,0 mm d'épaisseur et l'épaisseur du fuselage est un panneau en fibre de carbone de 1,5 mm, ce qui garantit la résistance de l'avion en vol et réduit efficacement les vibrations ; (2) L'ensemble du cadre sans pilote est constitué de panneaux de fibres de carbone pures, légers, et l'ensemble de la machine vide pèse 135 g (y compris les pièces de rechange du drone telles que la colonne en aluminium à boulons), ce qui est petit en volume et long en durée de vie (3) Le fusela...

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Soupape de décompression

Présentation du produit (1) empattement de 280, la flèche adopte un panneau en fibre de carbone de 3,0 mm d'épaisseur et l'épaisseur du fuselage est un panneau en fibre de carbone de 1,5 mm, ce qui garantit la résistance de l'avion en vol et réduit efficacement les vibrations ; (2) L'ensemble du cadre sans pilote est constitué de panneaux de fibres de carbone pures, légers, et l'ensemble de la machine vide pèse 135 g (y compris les pièces de rechange du drone telles que la colonne en aluminium à boulons), ce qui est petit en volume et long en durée de vie (3) Le fuselage est...

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Renfort plastique en fibre de carbone hachée

Les brins coupés en fibre de carbone sont basés sur la fibre de polyacrylonitrile comme matière première. Par carbonisation, traitement de surface spécial, broyage mécanique, tamisage et séchage.

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Sangle de réservoir de carburant - Thermoplastique

Une sangle de réservoir de carburant est un support du réservoir d'huile ou de gaz de votre véhicule. Il s'agit souvent d'une ceinture de type C ou de type U attachée autour du réservoir. Le matériau est désormais souvent métallique mais peut également être non métallique. Pour les réservoirs de carburant des voitures, 2 sangles suffisent généralement, mais pour les grands réservoirs destinés à un usage spécial (par exemple les réservoirs de stockage souterrains), des quantités plus importantes sont nécessaires.

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Série de panneaux sandwich

Ce produit de panneau sandwich utilise une peau extérieure comme noyau, composée de fibre de verre continue (haute résistance, haute rigidité et haute ténacité) mélangée à de la résine thermoplastique. puis composite avec une âme en nid d'abeille en polypropylène (PP) grâce à un processus de stratification thermique continue.

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Panneau en fibre de carbone résistant aux hautes températures

Nous utilisons le boîtier de batterie fabriqué à partir de matériaux composites en fibres pour vous aider à améliorer l'efficacité de vos voyages de demain. Par rapport aux matériaux traditionnels, leur poids est considérablement réduit, une portée plus longue peut être atteinte et d'autres exigences importantes en matière de sécurité, d'économie et de gestion thermique peuvent être satisfaites. Nous soutenons également la nouvelle plateforme de véhicules électriques modernes

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Fabrication de matière première préimprégnée-fibre de carbone

Fabrication de préimprégnés Le préimprégné en fibre de carbone est composé de fibres longues continues et de résine non durcie. C’est la matière première la plus couramment utilisée pour fabriquer des composites hautes performances. Le tissu préimprégné est composé d'une série de faisceaux de fibres contenant de la résine imprégnée. Le faisceau de fibres est d'abord assemblé selon le contenu et la largeur requis, puis les fibres sont uniformément séparées à travers le cadre de fibres. En même temps, la résine est chauffée et appliquée sur les surfaces de dégagement supérieure et inférieure...

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Composites en tissu de fibre de carbone-tissu en fibre de carbone

Tissu en fibre de carbone Le tissu en fibre de carbone est fabriqué en fibre de carbone selon un style tissé unidirectionnel, à armure toile ou à tissage sergé. Les fibres de carbone que nous utilisons contiennent des rapports résistance/poids et rigidité/poids élevés, les tissus de carbone sont conducteurs thermiquement et électriquement et présentent une excellente résistance à la fatigue. Lorsqu'ils sont correctement conçus, les composites en tissu de carbone peuvent atteindre la résistance et la rigidité des métaux tout en réduisant considérablement le poids. Les tissus en carbone sont compatibles avec diverses res...

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